Как выбрать аккумулятор для электровелосипеда и не быть обманутым?

Самые распространённые аккумуляторы для электровелосипедов – это Li-Ion и LiFePO4 (литий железо-полимерные). Первые маленькие и дешёвые, вторые безопасные и долговечные. Как будто бы все так говорят.

Электровелосипед на аккумуляторах 18650.

Аккумуляторы бывают самых разных размеров. Формат 18650 сильно распространён и среди электровелосипедов. Также популярны и другие, более крупные, форматы, например 21700. Чем больше размер аккумулятора – тем больше будет его ёмкость.

У электровелосипедистов весьма популярны готовые батареи, собранные из сваренных вместе аккумуляторов. На таких батареях часто пишут какие-то космические ёмкости, которые очень далеки от реальных, и не в лучшую сторону. Так реальная ёмкость может быть в 5, а то и меньше раз, чем заявленная.

Вот, посмотрите на предложения одного из крупнейших маркетплейсов. Как думаете сколько здесь правдивых объявлений? Ха-ха. Да, не одного!

В этой статье я постараюсь кратко изложить как выбрать правильные аккумуляторы и избежать, при этом, обмана; как сэкономить, и даже как увеличить ход вашего электровелосипеда практически до бесконечности.

Есть три пути установки батареи на электровелосипед:

1. Обычный путь - покупка готовой батареи и чехла с креплениями на раму; зарядное устройство, как правило идёт в комплекте.
2. Путь экономиста – аккумуляторы, универсальное зарядное устройство и батарейный отсек для электровелосипеда “Бандикут” – легко устанавливать, честная ёмкость батареи, аккумуляторы можно менять в пути.
3. Путь электрика – покупка, соединение и установка батареи полностью в ручном режиме. Этот вариант мы рассмотрим в будущем в отдельной статье.

Общие расчёты батареи

При выборе нужно учитывать вольтаж и мощность вашего мотора. Разделите вольтаж вашего мотора на вольтаж аккумулятора и получите необходимое количество аккумуляторов. Для моторов 36V нужно от 10 Li-Ion 3.6V аккумуляторов: 36/3.6=10; для LiFePO4 нужно от 12 аккумуляторов. Если быть точным, то требуется кратное, полученному числу количество аккумуляторов.

В 10-ть Li-Ion аккумов при 36V-моторе влезает по-хорошему 3Ah; если это очень дорогие аккумуляторы всем известных брендов, то максимум 3,5Ah – никак не больше. Таким образом в 20-ти аккумуляторах будет 6Ah. В батарее из 40-ка аккумуляторов будет 12Ah. А в продаже я практически не вижу батарей в сборе ниже 20Ah, что получается где-то 70 банок 18650, но видно там только 30 и то неизвестного происхождения. При этом аккумуляторы формата 21700 могут иметь большую ёмкость. Учитывайте это, если ваш выбор падёт на покупку готовой батареи. Если вас интересуют честная ёмкость Ah, то читайте дальше.

Путь экономиста

Крепление Бандикут удобно крепится практически на любую велосипедную раму.

Помимо скреплённых батарей, есть устройство в котором аккумуляторы можно свободно вынимать и заменять на другие. При наличии профессионального зарядного устройства можно проверять ёмкость ваших аккумуляторов и при испорченности одного заменить только его, а не всю батарею из 30 и более аккумов. Отсек Бандикут крепится на универсальный хомут под велосипедные рамы от 21 до 42 мм. Подходит для моторов до 250 ватт включительно. Преимущество по сравнению со сваренной батареей – это возможность заменить аккумуляторы в пути. Таким образом время хода ограниченно лишь количеством аккумуляторов с собой.

Обычный путь

Крепление батареи ложится на пользователя. Кто-то приклеивает к багажнику, другие возят в специальной сумочке, третий найдёт способ закрепить на хомут.

Когда один из аккумуляторов в батарее выйдет из строя – менять прийдётся всю батарею, если вы не познали путь электрика. Чтобы заменить один элемент нужно будет варить и/или паять. Путь экономиста лишён двух этих недостатков.

Какие аккумуляторы лучше всего использовать

Среди Li-Ion 18650 и 21700 банок на сегодня хорошо себя показывают аккумуляторы марки JOYUM, а также Samsung, LG, Sony и прочие аккумуляторы известных брендов. Самое главное, чтобы это были высокотоковые аккумуляторы способные выдавать 10 ампер при постоянной нагрузке. Это правило подходит для аккумуляторов любого формата, но им можно пренебречь, если вы используете сборки из большого количества банок. Например, для мотора на 250 ватт будет достаточно 20 среднетоковых или 10 высокотовых аккумуляторов 18650.